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Theresa Bernabe

presenta el Carver One


Presentamos un vehículo que literalmente te hará salir disparado a buscar curvas sinuosas: ¡el Carver One ! Se conduce como un coche, pero en las curvas se tumba como una moto y produce la sensación de estar pilotando un caza. La emoción que provoca esta capacidad de inclinación combinada con las prestaciones de un coche deportivo hace de su conducción una experiencia estimulante inigualable.

¡Agudiza tus sentidos! Quizá esto sea la más cerca que estarás de volar. ¿Estás preparado para despegar?

 

La Sensación

Se conduce como un coche...

… y se tumba como una moto.

 

Las sensaciones que transmite el Carver One cuando tumbas en las curvas, pasas por rotondas o superas atascos son las mismas que sentirás conduciendo por carreteras secundarias sinuosas o de interminables rectas, lejos de la civilización y sus problemas.

Su motor deportivo le proporciona potencia suficiente para su peso, alcanzando una velocidad máxima de 185 km/h y manteniendo un consumo moderado de 6 L/100km. Pero la velocidad en rectas no lo es todo.

Busca las curvas, ahí es donde el Carver One traspasa todos los límites.
Inclinarse, en solo un segundo, de lado a lado, como la sonrisa que se te queda…

 

Exterior


Aspecto asombroso…

No es de extrañar que habiendo sido desarrollado por un equipo de ingenieros aeronáuticos, su forma sea funcional en todos los aspectos de su diseño. Una obra de arte con líneas afiladas, que no sólo influye en su increíble aspecto sino también en su perfecta aerodinámica.

La cabina, hecha de fibra de vidrio reforzada, puede pintarse de cualquier color propuesto por el fabricante o puede personalizarse a su gusto. Bajo la fibra de vidrio se esconde un chasis tubular de hierro que proporciona seguridad total tanto al piloto como al pasajero. El parabrisas delantero se funde a la perfección con el techo, del mismo color que la carrocería, que puede quitarse fácilmente para disfrutar de unas vistas panorámicas desde todos los ángulos.

En la parte trasera, las llantas deportivas de 15'' calzan unas grandes ruedas que hacen que el Carver One quede firmemente pegado a la carretera tanto en curvas como en rectas. El diseño único de sujeción de la rueda delantera de 17´´ le proporciona una maniobrabilidad increíble y un fácil acceso para su mantenimiento. La tobera de aire está perfectamente integrada permitiendo la refrigeración del motor a la vez que proporciona un toque de elegancia futurista.


… e interior acorde

Deportivo pero elegante, el Carver One te encaja como un guante. El penetrante olor a cuero de su lujoso interior te revitaliza mientras entras en el santuario de la cabina. Tus dedos exploran… las curvas del asiento del conductor, el volante deportivo de cuero, las curvas del salpicadero…imaginando las curvas de la carretera que pronto aparecerán. Tu mano descansa sobre el pomo de aluminio de la palanca de cambios, tus ojos observan la distribución ergonómica del salpicadero hasta que se fijan en el indicador de ángulo, anticipando emociones, mientras te pones el cinturón de seguridad y te preparas para despegar.

 

FUNCIONAMIENTO:


Bajo la piel

Se conduce como un coche pero se tumba como una moto. Suena sencillo. Y realmente lo es.

En el corazón del Carver One se encuentra el sistema Dynamic Vehicle Control (DVC™) que ajusta automáticamente el ángulo de inclinación de la cabina a la velocidad y aceleración del vehículo permitiendo una “inclinación previa a la curva” similar a la que realizan los aviones.

La orden que da el conductor a través del volante se distribuye entre el ángulo de dirección de la rueda delantera y el ángulo de inclinación de la cabina. Esta distribución se ajusta automáticamente, en función de las distintas velocidades y condiciones de la carretera, para asegurar un equilibrio óptimo en todo momento. A baja velocidad, el movimiento de la dirección se dirige al ángulo de la rueda delantera y el compartimiento de pasajeros permanece en posición vertical. A mayor velocidad, el movimiento de la dirección se dirige principalmente al ángulo de inclinación de la cabina y a la tracción de las ruedas traseras.

La genialidad del sistema  DVC™ reside en su simplicidad: básicamente es un sistema mecánico-hidráulico basado en una tecnología probada que da como resultado un sistema fiable, predecible y, sobre todo, extremadamente sensible.

Con el Carver One , inclinarse en las curvas se convierte en algo natural.

 

ESPECIFICACIONES



Rendimiento

Velocidad máxima: 185 km/h

Aceleración 0- 100 km/h en 8,2 s

Ángulo máx. de inclinación 45°

Velocidad máx. de inclinación85°/s

Círculo de giro 9,5 m

Consumo medio 6 L / 100 km

 

Motor

Cilindros/Válvulas 4 cilindros 16 válvulas turbo intercooler

Cilindrada: 659 cc

Ratio compresión 8,2:1

Refrigeración por agua

Potencia máx. 50 kW (68 cv) a 6000 rpm

Par motor 100 Nm a 3200 rpm

Transmisión cambio manual de 5 velocidades y marcha atrás

Combustible gasolina sin plomo

Sistema de emisión catalizador con sensor de oxígeno

Sistema eléctrico alternador 14V/32 A, batería 12 V / 30 Ah

Arranque inyección multipunto ECU con sensor de cascabeleo - orden de encendido 1-3-4-2

Emisión CO2 136 g/km

 

Llantas, ruedas, suspensión y frenos

Llantas aleación de 5 radios dobles

delantera 4.0 MT x 17

trasera 6.5J x 15

Ruedas delantera 140/70 R17 66H

trasera 195/45 R15 78V

Frenos disco en todas las ruedas

Suspensión delantera monobrazo con absorción hidráulica de golpes

Trasera McPherson con conducción trasera

 

Dimensiones

Largo 3,40 m

Alto 1,40 m

Ancho (ángulo de inclinación = 25°) 1,30 m

Ancho (ángulo máx. de inclinación) 1,60 m

Distancia entre ruedas 2,70 m

Depósito combustible 34 L

Peso en vacío 643 kg

 

EQUIPAMIENTO

La siguiente lista le dará una perspectiva general del equipamiento básico y de los extras y accesorios disponibles actualmente. Contacte con Theresa Bernabé para más información o si quiere hablar sobre cualquier otro extra. Se pueden añadir extras especiales bajo pedido.


Equipamiento básico

•  Techo duro extraíble en color carrocería

•  Llantas de aleación – 5 radios doble - delantera 17" / traseras 15" (plata)

•  Volante deportivo de cuero de 3 radios momo

•  Interior deportivo (tejido negro)

•  Elevalunas eléctricos

•  Cuadro de instrumentos y pomo de palanca de cambios con detalles en aluminio

•  4 indicadores: temperatura motor, gasolina, cuentakilómetros y cuentarrevoluciones

•  Indicadores LED de ángulo de inclinación en el cuadro de instrumentos (indicación continua del ángulo de inclinación) con señal sonora

•  Alarma clase III por control remoto con cierre centralizado

•  Calefacción / ventilación / parabrisas térmico

•  Cenicero / porta vasos / enchufe 12 V

•  Kit reparación de pinchazos

•  Cinturones de seguridad delanteros y traseros

•  Alfombrilla negra con logo Carver

•  Espejos retrovisores y parte posterior del asiento del conductor: color negro

•  Color exterior – paleta básica (amarillo, blanco, azul)

 



Extras de fábrica

•  Tapicería interior de cuero de gran calidad (mono-color o bi-color) o mezcla de cuero y alcántara

•  Pintura exterior metalizada (paleta básica)

•  Colores exteriores especiales (pintura bi-tono, negro sólido, negro stealth (negro mate), perla, o cualquier otro color del fabricante o personalizado según su gusto

•  Alerón trasero

•  Paquete llantas High Power (aleación – gris oscuro)

•  Paquete llantas Shadow (aleación – negro mate)

•  Paquete negro (bastidor trasero, cilindros de inclinación y suspensión delantera negro mate)

•  Indicador de presión del Turbo

•  Radio/CD/MP3 tipo A, B o C (Kenwood) con 4 altavoces frontales (Kenwood)

•  Navegador GPS con kit manos libres Bluetooth™

•  Selector de modo de DVC™ (comodidad/ deportivo)

Accesorios

•  Alerón trasero

•  Techo de lona enrollable (negro)

•  Paquete llantas High Power (aleación – gris oscuro) excl. ruedas

•  Paquete llantas Shadow (aleación – negro mate) excl. ruedas

•  Navegador GPS con kit manos libres Bluetooth™

•  Porta-equipaje en aluminio con maleta (resistente al agua, negra)

•  Motor ECU de 85 CV

Servicio & Garantía

El Carver One se vende a través de una red de distribuidores especializados, donde también se realiza el mantenimiento. Se recomienda realizar el mantenimiento cada 10.000 km o una vez al año, lo que primero se alcance.
 
Para el sur de España el mantenimiento lo realiza Theresa Bernabé. Contacte con nosotros para más información. Si no hubiera distribuidor en su país, se organizará a través de la oficina principal de Carver.

En Europa, el Carver One tiene una garantía de fábrica de 2 años.

 
Precio

Un Carver One con todas las opciones (pintura metalizada, interior de cuero, alerón, paquete de ruedas Shadow, indicador turbo, radio/CD/MP3 tipo C, navegador, techo blando, maleta de equipaje, selector de modo de DVC™ y motor superior) está disponible a partir de 37.955 (neto) (

Debido a las diferencias de coste de impuestos y transporte, los precios varían de un país a otro. Los precios antes mencionados son nuestros precios actuales de exportación netos.

 
Información práctica

El Carver está totalmente aprobado por la UE y se han iniciado los trámites para obtener permisos fuera de dicho territorio. En Europa, para llevar el Carver One sólo se necesita el permiso de conducir coches. En EE.UU la mayoría de estados solicitan o bien el carné de conducir coches o el de motos. Por favor, tenga en cuenta que los vehículos que no sean para el mercado norteamericano no estarán homologados para dicho territorio.

Por temas impositivos el Carver One está registrado como moto en la mayoría de los países.

 

¿ESTAS PREPARADO PARA DESPEGAR?

 
 
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